发动机正常运转时，起动继电器线圈电路不通。

若起动时驱动齿轮能正常啮入，起动机有高速运转声，而发动机不转动，应检查（）。

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切断起动主电路，起动机将继续运转。

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发动机正常运转时，交流发电机中性点的电压始终加在（）线圈上。

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321型起动机在主电路接通后的同时，使点火线圈的附加电阻（）。

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当将点火钥匙转到起动位置时，电磁开关内虽有响声，但起动机不转。若短接起动机电磁开关上的蓄电池接线柱时，起动机能正常运转，则可以认为是（）。

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点火线圈或电容器工作不良，能使发动机低速运转正常，但高速下运转不平稳，排气管放炮。

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St614型起动机当驱动齿轮啮入时，产生正常扭矩，带动曲轴旋转过程中（）线圈被短路。

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柴油发动机的起动机控制电路中，装设了（），为了满足正常工作和起动用电两种电压的要求。

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发动机以中速运转时，（）既能提高次级电压，又能防止点火线圈过热。

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