主要现象:
发动机燃烧时需要的燃气没有进入发动机混合器、供气压力过小、发动机电磁阀门未打开。
检查及解决措施:
(1)检查判断供气系统有没有燃气进入发动机、或者是电磁阀门未打开,可用板手将供气系统与发动机相连的进气管接头松开1圈~2圈(见图),此时从进气管管接头处有气体泄漏出来,就说明燃气供应管路畅通。
(2)检查进气压力是否满足发动机供气要求,可以检查供气系统的仪表,观看仪表上的压力是否达到供气压力要求,发动机正常起动的工作压力必须高于发动机的工作压力,若供气压力符合发动机供气压力要求,就说明燃气供应正常。
(3)若上述两项都正常,此时就要检查发动机电磁阀,用发动机ECU检查电磁阀门是否打开,插接线是否连接可靠,若电磁阀门未打开,则应修复或更换电磁阀。
电磁阀的作用是当发动机点火开关关闭或处于次要位置、以及发动机熄火点火开关仍处于开启状态时,阀门处于关闭状态,能够阻止天然气流向发动机,防止天然气泄漏。