某飞机库的飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为4000m2，设有火灾自动报警系统、通风排烟系统、室内外消火栓灭火系统，并按规定设置了应急照明和疏散指示标志。 问题：该飞机库的飞机停放和维修区内，疏散用应急照明的地面照度和应急照明采用蓄电池作电源时连续供电时间，应满足什么要求?

飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为（）类飞机库。

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Ⅱ类飞机库的飞机停放和维修区内的防火分区允许最大建筑面积为（）。

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飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用（）防火门或耐火极限不低于（）h的防火卷帘

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飞机库内不宜设置办公室、资料室、休息室等用房，需设置少量这些用房时，宜靠外墙设置，并应有直通安全出口或疏散走道的措施，办公室、资料室、休息室等用房与飞机停放和维修区之间应采用耐火极限不低于2．00h的不燃烧体隔墙和1．50h的顶板隔开，隔墙上的门窗应为（）级防火门窗。

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飞机库的飞机停放和维修区内疏散用应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于（）。

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飞机库泡沫枪的布置应满足飞机停放和维修区内任一点发生火灾时能同时得到两支泡沫枪保护，泡沫液连续供给时间不应小于（）。

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飞机库泡沫枪的布置应满足飞机停放和维修区内任一点发生火灾时能同时得到两支泡沫枪保护，泡沫液连续供给时间不小于（）min。

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机库的飞机停放和维修区，通常设有悬挂机坞和地面机坞，以满足不同的飞机维修要求。下列不属于悬挂机坞的是（）。

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飞机库的长边长度大于220．0m时，应设置进出飞机停放和维修区的消防车出入口，消防车出入飞机库的门净宽不应小于车宽加1．0m，门净高度不应小于车高加0．5m，且门的净宽度和净高度均不应小于（）m。

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