行车中因BTM故障、DMI故障、测速故障、STM故障或安全计算机故障，列控车载设备触发制动停车，司 机应如何操作？
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列控车载设备人机界面（DMI）主要给司机提供哪些信息？
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发现设备故障危及行车和人身安全时应怎么办？
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列控车载设备故障时的处理？
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列控车载设备单系或双系故障时应如何操作？
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CTCS-1/0、CTCS2各使用什么制式的轨道电路、C2级列控车载设备运行在C1/0级线路时是怎么控车？
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当发生列控系统设备故障时，动车组有源应答器能分别收到哪三种默认报文？
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机车信号作为行车凭证时，由车载信号和（）设备共同构成，必须符合故障导向安全原则。
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列控车载设备实行故障信息专报和严格的考核制度具体为？
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