单选题

相当遮蔽航区营运限制中,浦氏风级及目测波高不超过()

A4级和1.5m

B4级和2.0m

C6级和2.0m

D6级和2.5m

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 关于相当遮蔽航区营运限制,下列说法不正确的是:()

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  • 某船航区为“相当遮蔽航区营运限制”,则其在满载情况下以其正常营运航速航行部营超过()

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  • 请简述《船舶与海上设施法定检验规则》中对相当遮蔽航区营运限制的描述。

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  • 航行于相当遮蔽航区营运限制的船舶,在位置1上的甲板室门槛高度不得低于250mm。

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  • 《国内航行海船法定检验技术规则(2004)》对航行于港区附近距岸不超过10nmile的水域(台湾海峡及类似水域不超过5nmile),船舶满载并以营运航速航行航程不超过2h,限制蒲氏风级不超过6级,目测波高不超过2m的海况下航行。系指()

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  • 《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》对航行于港区附近距岸不超过10n mile的水域(台湾海峡及类似水域不超过5n mile),船舶满载并以营运航速航行航程不超过2h,限制蒲氏风级不超过6级,目测波高不超过2m的海况下航行。系指()

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  • 对相当遮蔽航区营运限制的敞口集装箱船,在采取相应的足够安全措施并经船舶检验机构批准后,可以适当放宽航行时间,但航程最多不超过()

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  • 就《敞口集装箱船法定检验技术暂行规则》内容而言,对相当遮蔽航区营运限制的敞口集装箱船,在采取相应的足够安全措施并经船舶检验机构批准后,可以适当放宽航行时间,但航程最多不超过()小时。

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  • 航行于遮蔽水域或相当于遮蔽水域营运限制的船舶,可以不要求配备以下哪些无线电通信设备?()

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