A励磁电压;励磁电流
B励磁电流;油门
C油门;油门
D励磁电流;励磁电流
在“手动”转移并联运行同步发电机的有功功率,应调节()。
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两台发电机组并联后实现有功功率的分配与转移,通过调节发电机组的()。
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并联运行的船舶同步发电机不需设置的保护是()。
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同步发电机的逆功率保护是通过()来实现。
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两台功率不同的柴油机并联发电运行,关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是:
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两台功率不同的柴油机并联发电运行,关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是:()
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并联运行的标定功率相同的两台柴油机,若稳定调速率不等,则其调速特性曲线较陡峭的稳定调速率(),承担负荷较多的稳定调速率()
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标定功率不同的两台柴油发电机并车运行,若其稳定调速率均为零,则可能出现的现象是()
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用δ2A表示柴油机A的稳定调速率,δ2B表示柴油机B的稳定调速率,A机的标定功率大于B机,当两机并联发电运行时,欲使负荷按标定功率的比例分配,必要条件是()
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