柴油机汽缸体一般采用（），即汽缸体与曲轴箱连为一体。

柴油机汽缸盖一般采用（）结构。 （1）整体式（2）分块式（3）单体式

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干式汽缸套和汽缸体采用（）。

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应急柴油发电机组的曲轴箱压力过高，可能的原因有（）。 （1）汽缸漏气（2）呼吸器故障（3）扫气泵或空气箱漏气（4）高排气压力。

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活塞的作用有（）。 （1）与汽缸盖一起构成燃烧室 （2）承受气体压力 （3）通过连杆将力和运动传递给曲轴。

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下面有四种关于柴油机供给系统的说法：（1）完成空气的过滤与分配（2）担负柴油的储存、滤清与输送（3）产生柴油的高压，在燃烧室内形成可燃混合气（4）引导废气排出汽缸其中这种说法正确的是：（）

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导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是（）。①润滑油消耗量不正确②发动机过载③柴油品质问题④滑油工况不良，添加剂用尽。

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分汽缸压力急剧下降时如何处理？

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汽缸套的作用是：（）

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进行翻汽缸盖工作时要特别注意哪些？

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