所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢戒速下行。

机一电式制动器被制动部件应以机械方式与曳引轮或卷筒、链轮直接刚性连接。

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机错误电式制动器应持续通电来保持正常释放。在制动电路断开后，制动器应立即制动。

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按GB/T24478—2009《电梯曳引机》规定，制动器的最低起动电压和最高释放电压，应分别低于电磁铁额定电压的80％和55％，制动器响应时间不应大于0.5s，制动器线圈耐压试验，导电部分对地间施加（）历时1min，不得有击穿现象，制动器线圈的输入端应设有接线端子。

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自动扶梯所有安全装置起作用的方式相同，即让一个安全触点发生作用，切断电动机电源，且使制动器对电动机制动。

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制动器的制动轮不可加入（）润滑。

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自动扶梯的制动系统包括：工作制动器和附加制动器

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自动扶梯常用的工作制动器有：块式制动器、带式制动器和盘式制动器。

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自动扶梯工作制动器应使用常（）式的机电制动器。

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电梯的机电式制动器为了保证正反转的制动力矩不变，不允许使用（）式制动器。

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