120型空气制动采用直接作用方式，即当制动管增压时，（）压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。

120型空气制动机采用了（）作用方式，缩短了初充气时间。

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120型空气制动机的主阀作用部（主控机构）采用成熟的橡胶膜板加（）的结构，具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。

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什么是制动波速？120型空气制动机采用何种方法来提高制动波速？

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120型制动机和GK型制动机一样是间接作用式空气制动机

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120型制动机和GK型制动机一样，是间接作用式空气制动机。

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104型空气制动机是直接作用式制动机。

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120型空气制动机具有比较完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压强先跃升后缓生的（）变速充气作用。

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120型空气制动机紧急阀采用了带先导阀的二级控制机构，大大提高了货物列车的紧急制动波速，约为（）。

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120型空气制动机紧急阀采用了带先导阀的（）控制机构，大大提高了货物列车的紧急制动波速（约为250m／s）。

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