压力控制器517KF可以保证总风缸压力在规定的（）kPa范围内。
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压力控制器547KP是控制压缩机的工作，使总风缸压力保持在（）的范围内。
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设置调压器的主要作用是控制空压机电机电路的通与断，从而达到控制总风缸压力范围在750kPa~900kPa之间的目的。（）
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当总风缸内压力低于（）时，总风低压压力保护开关K04控制机车卸载。
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当总风缸内压力低于350—470Kpa时，总风低压压力保护开关（）控制机车卸载。
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电空位操纵时，电空制动控制器运转位而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。
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中继阀是电空控制器和空气制动阀的执行元件，它依据总风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。
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东风l1型内燃机车控制用风来自总风缸的压力空气经调压阀减压至（）。
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在A车的气路图中，压力空气从空气干燥器送往总风缸之前还设置有一个控制压力不致过高的（）
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