A《站细》
B《行规》
C《接标》
D《调标》
在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,无调车组的车站,由车站值班员指定胜任人员,携带(),到现场进行试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。
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在到发线及与正线.到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,有调车组的车站,由调车领导人或车站值班员指定调车人员,携带()到现场试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。
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在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时,车站负责上闸的人员须通知车站值班员,车站值班员把该线进路开通,并(),方准手推调车。遇接发列车时,车站值班员须通知停止手推调车。
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正线、到发线上接触网停电或送电时,须由电力调度员向车站值班员发布命令。
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在()站的到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,并须取得列车调度员的准许。
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阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员确定,由车站值班员亲自掌握。
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阶段计划中的到发线运用计划,由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由()亲自掌握。
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非集中联锁车站到发线上的道岔应有道岔表示器,显示()灯光,表示道岔开通直向。
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非集中连锁车站到发线上的道岔应有道岔表示器,显示()灯光,表示道岔开通直向。
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