A加速缓解作用位
B减速充气及缓解位
C常用制动位
D充气及缓解位
司机对货物列车施行缓解时,装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
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GK型三通阀在701试验台上作全缓解试验的目的是什么?
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GK型三通阀701型试验台全缓解试验中,制动缸压力由220kPa降至40kPa的时间不得超过()。
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GK型三通阀701型试验台试验中,缓解感度试验时,将H阀手把移置2位,测定三通阀的起始缓解时间不得超过()。
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103型分配阀具有()、减速充气及缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位五个作用位置。
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GK型三通阀701型试验台试验中,充气试验时,测定副风缸压力由零升至220kPa的时间应为()。
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GK型三通阀701型试验台减速缓解试验中,制动缸压力由220kPa降至40kPa的时间不得超过()。
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GK型三通阀701型试验台试验中,紧急制动位止回阀的漏泄试验时,关闭2、3号风门,测定制动缸压力下降值,10s内不得大于()。
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用单车试验器进行缓解感度试验,GK型制动机,将单车试验器置()充气,制动机均须在45s内缓解完毕。
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