A客车
B客运
C客直
D客快
办理接发客运列车时,车次前冠以()二字。
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车机联控作业标准中规定,当货物列车车次前冠以文字时称为:该文字读音加××次
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电力、内燃机车共同担当列车的区段,接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时,在原车次用语前,必须增加“电力”用语。
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图外临时加开不办理客运业务的动车组列车接发股道,由车站值班员确定
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"CTC区段,遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时,司机应立即减速或停车,不得进站并报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到司机报告后,立即核对车次与排列的进路是否一致,经确认正确后通知司机进站。车站值班员接到报告后,立即报告列车调度员。"
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车站助理值班员接发36611次时,通过车次可以判定该列车是()列车。
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车站接发列车时,行邮列车可按货物列车办理。
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“非正常接发列车程序控制表”按照非正常接发列车车次、接发列车股道填写;按电话闭塞法行车时,“承认闭塞”“请求闭塞”“开通区间”栏内应填记电话记录号码;在听取进路汇报栏内应填写进路上有关道岔编号(道岔编号加小括弧为开通(),不加括弧为开通()
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接发列车时,按()办理,并使用规定用语
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