车机联控的模式采用问路行车，实行（）呼唤应答。

车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是列车（）。

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车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（）。

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车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是旅客列车（）。

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直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”的模式，取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。

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车机联控时，在问路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（）。

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车机联控时，在问路行车的情况下，自动闭塞区段车站值班员主动呼叫司机的时机是列车（）。

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车机联控时，在问路性车的情况下，车站值班员主动呼叫司机的特殊情况是（）。

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列车通过，出站反方向行车的车机联控用语为（）。

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双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经（）准许，接车站在车机联控呼唤应答时通知司机。

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