A向右转向
B向左转向
C减速
D加速
直航船独自采取避碰行动时,如属机动船相遇,应避免对在本船左舷的船采取()
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能见度良好时,直航船应独自采取避碰行动的时机,一般认为,在海上两船相距大约为()
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交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时,不可独自采取哪一行动:()
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准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要与()
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准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要取决于:()
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《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是:()
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能见度不良的互见中,直航船独自采取避碰行动的时机,一般认为,在海上两船相距大约为:()
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船舶在碰撞局面中阶段有()。 ①自由行动阶; ②让路船及早行动阶段; ③直航船可独自采取行动阶段; ④应采取最有助于避碰行动阶段
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下列说法不正确的是:() Ⅰ、直航船在独自采取避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向 Ⅱ、当一艘失去控制的船舶处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不受17条的约束 Ⅲ、直航船的义务就是保速保向 Ⅳ、除18条规定的直航船以外,任何直航船均都有遵守规则17条的责任
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