（）是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。

车轮裂纹主要产生在踏面，（）根部，整体车轮轮辋与辐板交界处辐板孔附近部位。

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货车运用限度规定：车轮轮辋厚度有辐板孔≥（）mm。

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货车运用限度规定：车轮轮辋厚度无辐板孔≥（）mm。

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铁路货车有辐板孔的车轮轮辋厚度须≥（）mm。

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铁路货车无辐板孔的车轮轮辋厚度须≥（）mm。

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轮对的车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）、内侧辐板孔部位探伤方式（）。

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（）的作用是固定车轮，并是车轴上最大受力部分。

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车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮，须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记，同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打（）标记。

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车辆车轮踏面严重擦伤，会引起车辆车轴（）。

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