起落架备用放出作动器的电源为：（）
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前起落架有几个锁作动器（）
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主起落架有几个锁作动器（）
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正常情况下襟缝翼作动器的液压来至于（）
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APUIGV作动器的控制信号来自ECU，驱动力来自：（）
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发动机燃油关断活门作动器的接近位置是（）
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起落架备用放出电门位置在：（）
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发动机涡轮机匣冷却（TCC）空气活门作动器的驱动力来自：（）
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当EEC失去对发动机2.5引气活门作动器的控制，在失效安全模式下，2.5引气活门：（）
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