A1m
B2m
C4m
D5m
各机械车按规定顺序解体作业时,必须保持不小于10m的安全间距。各工作装置放下或收起必须准确到位;清筛车、配碴整形车在双线地段放下工作装置时,应和驻站联络员取得联系,确认临线无来车时方准放下;在线间距不足()m的双线区段作业时,配碴整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业。
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施工作业期间办理接发列车作业时,必须按()规定的接发列车经路办理。
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确需变更施工负责人,施工单位必须在施工前协调会提出并填写()提交车站。
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由()作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行防护。
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既有线封锁施工前的准备作业,必须按()条件的要求进行,其他施工不得影响列车运行。
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在调车场及驼峰下的线路、道岔等处作业时,必须增设(),并按规定向车站联系登记。
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驼峰调车场的施工维修作业实行停轮修。局部封锁时,必须将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁,人员、工机具、材料等不得侵入靠近邻线一侧钢轨(设有隔离措施时,不得侵入隔离设施)。()
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凡是利用区间空闲在道床范围内进行任何线路维修作业,施工负责人必须按规定设置驻站联络员、现场防护员和()。
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时速160公里以上区段施工组织实施时,在线间距不足6.5m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速()km/h,并按规定进行防护。
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