天然土经开挖后，其体积因松散而增加，虽经振动夯实，仍然不能完全复原，这种现象称为土的（）。

某工程项目建设场地地形平坦，地表为人工填土，以下为第四纪冲击层自上而下依次为杂填土、素填土和粉质黏土。现根据工程结构形式、场地周围环境等确定了基坑开挖方案和地下水控制措施。基坑土方体积为40000m3，设计室外地坪以下埋设砌筑物（地下室、基础、垫层等）体积为24600m3，采用轻型井点降水方法降低低下水位，直至基础施工完毕。基坑开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的5d内运走，已知运输使用的自卸汽车容量为3m3。土的最初可松性系数KS=1.25，最终可松性系数KS′=1.05。 土方开挖后按自然体积计算的预留土量为（）m3

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已知某土样的体积为100cm3，其重量为125.3g，烘干后质量为108.5g，试计算其质量吸水率及体积吸水率。

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已知某完全饱和的土样的体积为100cm3，其重量为125.3g，烘干后质量为108.5g，试计算其密实度。

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某工程项目建设场地地形平坦，地表为人工填土，以下为第四纪冲击层自上而下依次为杂填土、素填土和粉质黏土。现根据工程结构形式、场地周围环境等确定了基坑开挖方案和地下水控制措施。基坑土方体积为40000m3，设计室外地坪以下埋设砌筑物（地下室、基础、垫层等）体积为24600m3，采用轻型井点降水方法降低低下水位，直至基础施工完毕。基坑开挖的土方除留下基础及垫层施工完成后所需的回填土方外，余土全部在开挖后的5d内运走，已知运输使用的自卸汽车容量为3m3。土的最初可松性系数KS=1.25，最终可松性系数KS′=1.05。 用斗容量为3m3自卸汽车将余土外运，需要运（）车次。

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混合砂是由天然砂与机制砂按任意比例组合而成的砂。

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（）浆体在凝结硬化过程中，其体积发生收缩。

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（）浆体在凝结硬化过程中，其体积发生微小膨胀。

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建筑石膏在完全硬化后，体积轻微膨胀约（）。

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建筑石膏硬化后一般会产生（）的体积膨胀。

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