A对
B错
作为旋转元件的制动蹄,随同汽车车轮旋转。
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为使制动检测台能同时检测车轴两端左、右车轮的制动力,除框架、指示与控制装置外,其他装置也安装在制动台侧面。
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制动蹄与制动毂之间的标准间隙为:()
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东风EQ1092型汽车制动蹄与制动鼓的制动间隙为0.35mm。
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解放CA1092型汽车制动蹄支承销与制动底板的配合间隙不大于()mm。
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普通汽车前轮一般都使用鼓式制动器。
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制动轮缸的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。
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解放CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于()mm。
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个别车轮制动拖滞是由于()
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