C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗机加工→调质→精机加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。
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C618机床变速箱齿轮选用45钢制造,其工艺路线为:下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。
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用45钢制造主轴,其加工工艺的路线为:下料——锻造——退火——粗加工——调质处理 试问:(1)调质处理的作用。(2)调质处理加热温度范围。
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用T12钢制造锉刀,工艺路线如下:锻造—热处理—机加工—热处理—精加工。试写出各热处理工序的名称及作用?
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车床变速箱传动齿轮工作中承受一定的弯曲、扭转载荷及冲击力,速度中等,现选用45钢制造,其热处理技术条件为:调质,230~280HBW;齿表面,高频感应加热表面淬火,50~54HRC,试确定加工工艺路线,并指出热处理的目的。
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某凸轮原用40 Cr钢制造其加工工艺路线为:锻造——正火——机加工——调质——精加工——表面淬火+低温回火——磨加工 试说明三道热处理的目的。若改用20Cr制造,请问:改用20Cr钢能否采用原40Cr钢得热处理工艺?为什么? 改用20Cr钢应采用何种热处理工艺?
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某零件用45钢制造,淬硬层深度不能满足要求,改用()可能能满足要求。
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用T10钢制造形状简单的车刀,其加工路线为:锻造→预备热处理→切削加工→最终热处理→磨加工。试写出各热处理工艺名称及作用。
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载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线是:下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。
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