A火警/烟雾无法控制
B燃油渗漏并危及安全
C机体严重损坏
D危及人员或飞机安全的其他情况
载有乘客的飞机,当在地面移动前,飞机至少有一个地板高度的出口,可供乘客在正常或应急情况下撤离飞机。
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在每个无人乘坐的座椅上,若装有安全带和肩带装置,则应当将其固定好,使其不妨碍机组成员执行任务或妨碍应急情况下人员的迅速撤离。
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飞机制造商必须证明在飞机满载旅客的情况下,有能力在90秒内将所有乘员撤离到地面。应急撤离验证通常由由合格证持有人实施,用于运行验证。
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执行应急撤离程序时,当飞机停稳后,乘务员应该()
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在何种情况下机长应宣布应急撤离:()
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()情况下,乘务员可以发出应急撤离的决定。
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应急撤离验证也称为全方位(陆地)应急撤离验证,涉及飞机停留在地面正常姿态、起落架放下以及机身两侧至少50%出口可用的各种情景。
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通常情况下应由机长发布应急撤离的指令,如广播系统失效,按压6遍以上铃声或应急灯亮,乘务员应立即组织旅客撤离。()
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陆地应急撤离挑选的翼上出口援助者可承担以下任务:观察情况、打开紧急出口;站在机翼下帮助撤离的旅客。
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