A活塞连杆组
B气缸体
C气缸套
D燃烧室中的
一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐,直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。()
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曲柄连杆机构是把()作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
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曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为()、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
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发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用()润滑。
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飞轮的主要作用是把发动机()冲程的部分能量储存起来用于克服其他冲程的阻力,带动曲柄连杆机构越过上、下止点,保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀。
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汽油机一般由曲柄连杆机构、()、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、启动系组成。
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汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、启动系组成。()
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柴油机分开式燃烧室由两部分组成,一部分在活塞顶与()之间,称主燃烧室;另一部分在气缸盖中,称副燃烧室。
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发动机的活塞在气缸的最低位置时,通常称之为活塞的()。
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