A朝下
B朝上
C侧立
普通车床床身浇注时,导轨而应()
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在车床的组成部分中,没有床身的是()车床。
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铸造时需要考虑合金的收缩率,收缩率与浇注时液态金属的温度有关,浇注温度越高收缩率越大。
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对车床床身导轨进行刮研时,选择()作为基准导轨。
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合理确定铸件的浇注位置、内浇道位置及浇注工艺浇注位置的选择应服从定向凝固原则;内浇道应开设在铸件的厚壁处或靠近冒口;要合理选择浇注温度和浇注速度,在不增加其它缺陷的前提下,应尽量降低浇注温度和浇注速度。
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机床床身、机胜、机架、箱体等铸件适宜采用()铸造。
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镶嵌件一般用()铸造方法制造,而()铸造方法便于浇注双金属铸件。
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灰口铸铁适合于制造床身、机架、底座、导轨等结构,除了铸造性和切削性优良外,还因()
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为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于在垂直面内的直线度要求?而对平面磨床的床身导轨,其要求则相反呢?
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