速度误差随航向而变在（）航向上，即船舶正北正南航行时，速度误差最大。

陀螺罗经的速度误差随船舶航向变化，在（）航向上速度误差为零。

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陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在（）航向上速度误差最大。

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（）适用于发现落水者尚早，但采取行动较晚，落水者难以看到时，该方法能够使船舶较准确地回到原航向的相反航向上。

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船舶在哪个航向上航行时，陀螺罗经的速度误差最大？（）

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按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点是：（） ①、加快了给舵速度； ②、能较好地克服船舶的偏航惯性； ③、降低灵敏度； ④、提高了维持航向的精确度

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船舶恒速恒向航行时，下列哪种罗经将同时产生纬度误差和速度误差？（）

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船舶在受到外力的瞬时干扰作用后，船首发生偏转，当干扰消失后在船舶保持正舵的条件下，船舶转头运动将稳定在新的航向上作直线运动的性质称为：（）

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船舶在受到外力的瞬时干扰作用后，船首发生偏转，当干扰消失后在船舶保持正舵的条件下，船舶转头运动将稳定在新的航向上作直线运动的性质称为：（）.

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按偏航角及偏航角速度来操舵的自动舵特点为（）。 ①能及早克服船舶偏航惯性； ②较快减少偏摆及稳定航向过程比较快； ③降低灵敏度； ④增加舵机频繁工作。

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