A副风缸
B容积室
C工作风缸
D列车管
装用104型分配阀的硬座车,其制动缸最高压力为()。
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F8型制动机紧急制动时,制动缸的最高压力为()。
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104型分配阀制动时,最先排气的位置是()。
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104型分配阀制动后再充气时,最先排气的位置是()。
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104型分配阀常用制动时有局减作用,但不起制动作用的主要原因是()。
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在制动中立位,104型分配阀均衡活塞下方通客积室,上方通()。
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自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为()。
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120阀紧急制动时,制动缸的最高压力比其常用制动时高。
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基础制动装置的作用是将制动缸的空气压力直接传递到闸瓦上去。
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