造成施工放线质量事故的因素之一为测量的起算坐标，高程有问题。

施工测量前准备工作的主要内容是：“三校、一制定”——即检定与检校仪器与钢尺、校核设计图纸、校核测量定位依据（红线桩与水准点），制定有针对性、能预控质量与进度的测量放线方案。

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对于为连续性生产车间及地下管边施工测量放线所设立的基本水准点,则需采用四等水准测量测设。

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施工测量放线中，发生错误的主要原因有哪5大方面？

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制定施工测量放线方案前，应做好哪3项准备工作？

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贯穿道路施工始终的三项测量放线基本工作是（）。①中线放线测量②中线检测③边线放线测量④仪器检校⑤水准点校测⑥高程放线测量

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制定施工测量放线方案前，应做好哪三项准备工作？

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公路施工中，在实地标定边坡的坡度测量工作叫边桩放线。

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保证建（构）筑物定位的正确性，这是工程施工测量中的头等大事。为此，在放线前的准备工作阶段与定位放线阶段应做好哪些工作？

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建筑工程施工测量主要包括：“三通一平”与场地控制网测设、建（构）筑物定位放线与基础放线、轴线控制与竖向投测、标高控制与抄平、变形观测与竣工测量等。

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