普通电控排气再循环系统主要在（）工况对发动机的尾气排放进行控制。

电控发动机控制系统中，（）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

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电控发动机在同步喷射同时增加异步喷射的工况是（）

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排气再循环控制系统的简称是（）

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采用排气再循环系统可有效地降低（）的生成。

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电控汽油喷射发动机回火是指汽车在运行中，排气消声器有放炮声，动力不足。

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发动机排气再循环控制（EGR）是为了降低（）的排放量。

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排气进化控制系统包括氧传感器的反馈控制，废气再循环，二次空气喷射控制，（）等。

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EGR系统将排气废气的一部分再循环进入燃烧室内，降低燃烧温度，以降低NOX。

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电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。

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