DMI显示系统时间正常，误差应不大于（）。

车载设备测试测距系统综合测量误差应不大于（），列车速度不高于30Km/h时，测速误差不大于2Km/h。

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设备接收移频、ZPW-2000系列信息时，从有信息到无信息的应变时间应不大于（）。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时，信号显示的应变时间不大于（）；接收信息从其他制式转为交流计数时，信号显示的应变时间应不大于（）。

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CTC、TDCS系统应实时显示：轨道电路占用与空闲、区间占用与空闲、信号开放与关闭、道岔位置的状态，系统信息变化的响应时间表应不大于4S。

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继电器的同类型接点应同时接触或同时断开，其齐度误差，加强接点与加强接点间应不大于（）。

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ATP机柜内设备接地电阻正常值应不大于（）。

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S700K道岔连续转换时间应不大于（）S。

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JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）

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电源系统的防雷地和保护地分别使用不同的接地体，接地电阻应不大于（）Ω

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DMI软件系统包括主控模块、界面显示模块、（）、键盘接收处理模块和声音播放模块。

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