A满载出港
B满载到港
C满客无货出港
D满客无货到港
E压载出港
F压载到港
散装货物应在整个货物处所范围内装载并需要合理平舱,以最大限度减少货物移动的风险,并确保在整个航行期间保持足够的稳性。
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为使驾驶人员便于掌握船舶的稳性情况,船上应备有()。
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现行《国际载重线公约》规定()的每艘货船都应持有一本经主管机关确认的稳性资料。
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装载散装谷物的船舶,在满足完整稳性的基础上,至少应满足以下要求:()
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船舶的船检证书中都记载了适航航区,记载了()航区或航段的,即认为满足该航区的稳性要求,同时也满足相同状况下B级航区的稳性要求。
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客船必须考虑旅客集中时船舶的()稳性状况是否合格。
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在()或以后建造的长度小于150m的散货船,应配备能提供船舶完整稳性资料的装载仪。
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内河稳性要求对船舶进行风压衡准、水流衡准、复原力臂的衡准、()、客船旅客集中一舷衡准。
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下列哪几项()满足载客100人以下的客船以及航行时间不超过4h且未设置卧席的客船的要求
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