在轻型汽车和轿车上采用前轮驱动结构,整个传动系集中在汽车前部,由于上坡时重心后移,作为驱动轮的前轮会出现附着力(),甚至不能获得足够的牵引力。
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TRC(牵引控制)系统是指车辆在()中,维持附着条件,充分发挥发动机驱动力,防止轮胎滑动以获得最佳效能的装置。
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TRC(牵引控制)系统是指车辆在()中,维持附着条件,充分发挥发动机驱动力,防止轮胎滑动以获得最佳效能的装置。
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在测量制动时,为了获得足够的附着力以避免车轮抱死,允许在车辆上增加足够的附加质量和施加相当于附加质量的作用力。
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用前轮驱动结构的汽车在上坡时,其前轮附着力将()。
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汽车的驱动力必须小于或等于作用在所有驱动车轮上的地面法向反力与附着系数的()。
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汽车最大驱动力或最大制动力应()附着力。
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当汽车的驱动力()附着力时,驱动轮将出现打滑现象。
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从附着条件来看,汽车采用前轮驱动是合理的。
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