()作业方式是动态检车员利用铁路货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查。
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当TFDS出现设备故障无法正常动态检查时,有停车检查作业的列检作业场要组织列检人员按照()对列车进行检查。
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特级列检作业场对中转的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器()。
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始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车,实行(),列车技术检查作业由现场检车员完成。
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主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求罐车卡带无折断;罐体及阀不漏泄。
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一级列检作业场对有调中转列车技检时间为()
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特级列检作业场对有调中转列车技检时间为()
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在人机分工作业场,当到达、中转列车和直通列车同时到达时,要优先对()列车进行检查。
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一级列检作业场中转作业,实行动态检查或人工检查作业方式。
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