A主变速箱脱挡
B副变速箱脱挡
C换挡困难
D变速箱异响
富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是拨叉槽、()过度磨损。
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富勒(Fuller)变速箱锁止弹簧变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足,会造成()。
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富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是由于()变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足。
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富勒(Fuller)变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成()。
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富勒(Fuller)变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住,引起壳体破裂,换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大,造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰,引起()。
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富勒(Fuller)变速箱由于二轴滑套的花键咬在主轴上,这是由于引起主轴扭曲,拨叉弯曲或主轴花键弯曲,造成()。
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富勒(Fuller)变速箱,每行驶5000km后应()。
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富勒(Fuller)变速箱双中间轴工作特点是什么?
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富勒(Fuller)变速箱接合齿磨损成锥状会造成()。
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