国际集装箱多式联运合同是不要式合同。

简述国际集装箱多式联运运费的计收方式及其含义。

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（）年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》对国际集装多式联运作了定义。

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就组织体制来说，集装箱多式联运的组织方法可分为协作式多式联运和（）多式联运两大类。

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随着国际集装箱运输与多式联运的迅速发展，世界货运"集装箱化"的比例不断上升，集装箱运量不断提高。

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由于国际集装箱运输具有联运的特点，因此一般使用集装箱运输提单。

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多式联运经营人受理托运申请，在交给（）的场站收据的副本联上签章，以证明接受委托，多式联运合同即告成立并开始执行。

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集装箱租箱合同中的还箱条款一般规定，超过合同规定的还箱期（）天后，租箱人还未还箱，出租公司可视为集装箱已全损。

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集装箱租箱合同的租金条款一般规定，租金按每箱天计，按周支付租金。

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（）是国际工程承包合同订立的主要形式。

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