铁路线上非自动闭塞区段，无配线的分界点称为线路所.

铁路线上设有配线的分界点，一般称为（）。

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车站是铁路线上没有配线的分界点。

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（）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。

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通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。

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自动闭塞区段，每个闭塞分区的起点设置一架（）色灯信号机进行防护。

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进站信号机的显示距离不得少于（）m。在双线区段，应采用自动闭塞。

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自动闭塞区段自动预告时机确定为接车进路或通过进路已经排列，系统在出发站的（）位置发送列车进路预告信息。

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车站是在铁路线上设有（）的分界点。

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四显示自动闭塞通过信号机能预告列车前方（）个闭塞分区的状态。

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