CTCS-0级（简称C0级），由通用机车信号+列车运行监控装置组成，为既有系统，适用于列车最高运行速度为（）以下的区段。

CTCS-1级（简称C1级），由主体机车信号+安全型运行监控记录装置组成，点式信息作为连续信息的补充，可实现点连式超速防护功能。适用于列车最高运行速度为（）以下的区段。

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在地面CTCS-2级和CTCS-0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器。

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CTCS-4级（简称C4级），完全基于（）传输信息的列车运行控制系统。

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CTCS-2级（简称C2级），基于（）传输控车信息，并采用车地一体化设计的列车运行控制系统。

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CTCS-3级（简称C3级），基于（）传输信息，并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统，点式设备主要传送定位信息。

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I级施工联锁试验由（）负责。

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级施工联锁试验由（）负责。

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简述级间自动转换失败。

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中国列车运行控制系统分为5级。

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