A偏顶浪航行
B偏顺浪航行
C滞航
D漂航
北半球,船舶处于台风危险半园,欲尽快脱离台风中心应采取:().
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北半球台风危险半园的特点和避航法是:().
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北半球台风危险半园的特点和避航法是:()
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南半球台风危险半园的特点及避航法是:().
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南半球台风危险半园的特点及避航法是:()
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在北半球,台风路径的右半圆,风向与台风移动路径相同,风力比左半圆大,风向逐渐向右转变,船舶有被卷入台风中心的危险;处于危险半圆时,应采取与台风路径垂直的方向全速驶离,即以右首约()的风舷角顶风全速避离。
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在南半球当船舶逐渐脱离台风时,气压和风力变化为()。
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南半球台风可航半园的特点和避航法是:().
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南半球台风可航半园的特点和避航法是:()
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