在进行调速器事故低油压关闭导叶试验时，机组并网带25%或50%负荷运行，油压装置切为手动，死油压逐渐降至事故低油压。此时压力信号器应作用于紧急停机电磁阀，使机组停机。如在事故低油压下不能可靠关闭导叶，说明事故低油压整定值偏高，必须适当调低后重复进行试验。

对于调速器油压装置的密封试验，压力罐的油压和油位均保持在正常工作范围内，关闭所有阀门，8h后油压下降不得大于额定油压的（）%。

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导叶分段关闭装置试验要求机组在（）情况下完成。

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绘图题：请画出调速器两段式导叶分段关闭曲线。

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调速器在负载状态，当水头增大时，导叶开限（）.

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调速器低油压处理。

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机组低油压事故接点作用于（）。

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当调速器的油压高于工作油压上限的（）时，油压装置压油泵出口安全阀应开始排油。

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调速器控制导叶的开度以改变（）。

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调速器控制导叶的开度以改变（）而实现。

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