A机场管制服务
B区域管制服务
C进近管制服务
D程序管制服务
在航路上的管制称为()
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管制员根据雷达屏幕上的信息向航空器提供管制间隔的管制方法,称为()
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通常在同一管制区,同一段航路上,当实施雷达管制时,要求航空器间配备的间隔比实施程序管制时,要求航空器间配备的间隔()。
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空中交通管制航路的宽度为()千米,其中心线两侧各()千米;航路的某一段受到条件限制的,可以减少宽度,但不得小于()千米;在航路方向改变时,则包括航路段边界线延长至相交点所包围的空域。
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导航分为()、航路导航;雷达分为着陆雷达、监视雷达和用于空中交通管制的一次、二次雷达及终端管制设备(简称航管雷达设备)。
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航路、航线飞行或者转场飞行的水平间隔,由()拟定,报国务院、中央军事委员会空中交通管制委员会批准。
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航空器在航线上的飞行由区域管制中心提供空中交通管制服务。
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《中华人民共和国民用航空法》第八十三条规定,空中交通管制单位发现民用航空器偏离指定航路、迷失航向时,应当()
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《中华人民共和国民用航空法》第八十三条规定,空中交通管制单位发现()时,应当迅速采取一切必要措施,使其回归航路。
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