作业疲劳现在是国际公认的主要事故致因之一。

作业者的过度疲劳并非煤矿事故的重要致因。

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（）的能量转移是伤亡事故的致因。

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事故致因理论中，（）是人们所共知的。它认为伤亡事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生的结果。

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事故致因理论认为安全工作应以（）为主。

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炼铁生产安全事故的人为原因中主要是身体疲劳。

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“列车的接发、通过、会让和越行”是铁路中间站主要作业之一。

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在气相色普法中，使用最广泛并被国际上公认的定性指标是（）

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炼铁生产安全事故的物质原因中主要是作业环境条件差。

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提高作业的（）是减轻疲劳、提高作业安全可靠性的根本措施。

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