在柴油机电控技术中，燃油压力调节器安装在高压油泵（），根据电控单元的控制信号调节燃油轨中的燃油压力。

电控燃油系统中，燃油压力通过（）调节。

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电控燃油系统中，燃油压力通过（）调节。

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燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。

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电控燃油系统主要有燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器以及供有总管组成。

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拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。

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电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障，这故障可能是由于（），压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。

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电控汽油机中的电动汽油泵安装在汽油箱内时，一旦油箱断油，有可能导致（）烧坏。

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柴油机电控系统通过传达室感器将影响喷油量及喷油提前角的信号输入ECU经分析处理后输制指令，通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷油量和提前角。

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对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确（）。

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