A使用车数
B检修车辆现有数
C货车检修率
D货车保有量
由于我国铁路货车是全路通用,没有(),而且各铁路局货车检修任务是根据各局检修能力分配的。
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货车运用车间是车辆段的主要生产车间,管辖一个或几个货车运用作业场,并负责铁路货车()系统探测站运用管理工作。
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禁止()及其他技术状态不良铁路货车进入高原铁路。
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经过段修的铁路货车,“罐体不裂”的质量保证期限为一个()。
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车站站区治安管理单位应对停留的铁路货车加强治安管理,确保铁路货车配件不被盗或人为损坏。
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交接发现外方铁路货车不符合《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”、定检过期或存在安全隐患故障时,禁止换装中方()或进入中方铁路运行。
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经过厂修的铁路货车,“防火板不脱落”的质量保证期限为一个()。
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经过厂修的铁路货车,棚车不漏雨的质量保证期限为一个()。
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经过段修的铁路货车,“车轴外露部位不裂”的质量保证期限为一个()。
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