A减少工质和热量损失
B不使流入管道的蒸汽压力、流量过大,引起管道及其部件受到剧烈加热
C不使管道超压
D减少冷源损失
汽轮机起动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了(),()引起管道及其部件受到剧烈加热。
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喷嘴配汽汽轮机若在一号调节汽阀全开时可带50%额定负荷,则汽轮机调节级的危险工况将发生在()。
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汽轮机起动高速暖机结束,再继续升速,调节系统开始动作转速一般在()。
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汽轮机热态起动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50-80℃是为了()。
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机组启停过程中,自动主汽阀、调节汽阀阀壁温度变化率应控制在()℃/min以内。
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汽轮机正常停机过程中,实测的惰走时间比标准的惰走时间短,这可能是汽阀关闭不严所致()
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汽轮机冷态启动时,当负荷到()时,可关闭再热汽管道及中压缸体疏水。
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滑参数起动使汽轮机起动与()起动同步进行,可以大大缩短起动时间。
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起动中怎样分析汽轮机各部温度是否满足要求?
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