独头巷道不可能形成贯通风流，所以，其施工通风的特点，是必须用（）等设备，将污风与新风分开，构成通风回路。

（）是巷道式通风的关键之一，为此必须做到：不做运输的横通道应及时关闭，以减少风流损失。

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设有平行导坑为辅助坑道的长大隧道，可布置成巷道式通风。它由主风流循环系统和（）循环系统相互配合而达到良好的通风目的。

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隧道开挖面应以二次衬砌设计轮廓线为基准，考虑（）、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。

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（）是沙土或粉质粘土在水的作用下丧失其内聚力后形成的，多呈糊浆状，对隧道的施工危害极大。

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在隧道独头工作面，允许进行装药量爆破的最大瓦斯浓度为（）。

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机械通风可分为风管式、巷道式通风。施工通风宜采用压入式或混合式通风并辅以射流风机，有条件时宜采用（）通风。

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开动风机，将洞外新鲜空气通过风管压送到工作面，而工作面的污浊空气沿巷道排出洞外，形成人为的空气对流，达到通风的目的。这叫（）通风。

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客专隧道内应设置贯通的（），用于自救或外部救援。应设在安全空间的一侧，据线路中线不应小于2.3m。

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铁路隧道高程贯通误差为（）。

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