A1,200小时作为驾驶员的飞行经历时间,其中至少包括500小时转场飞行时间,100小时夜间飞行时间(其中至少15小时在直升机上)
B1,500小时作为驾驶员的飞行经历时间,其中至少包括500小时转场飞行时间,100小时夜间飞行时间(其中至少15小时在直升机上)
C1,200小时作为驾驶员的飞行经历时间,其中至少包括500小时转场飞行时间,150小时夜间飞行时间(其中至少50小时在直升机上)
旋翼机类别直升机级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少()小时作为驾驶员的飞行经历时间.
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在驾驶民用航空器进行模拟飞行时,在另一操纵座位上应当有一名安全监视驾驶员,该员至少持有(),并带有适合于该航空器的类别和级别等级
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遥控航空模型飞行员技术等级标准分遥控固定翼模型(代码:A类)、遥控直升机模型(代码:C类)及遥控多旋翼飞行器模型(代码:X类)层次。
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飞机类别单发级别等级的商用驾驶员执照申请人在航空器上的驾驶员飞行经历时间中包括() ①100小时在有动力航空器上的飞行时间,其中50小时必须在飞机上 ②100小时机长飞行时间 ③20小时所要求的飞行技能的训练 ④10小时在单发上按飞行技能要求实施的单飞
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对于申请飞机类别单发或多发级别等级的飞行教员执照或者申请带仪表等级的飞行教员执照的申请人:().
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对私用、商用和航线运输驾驶员执照的检查周期限制为:()。
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直升机与旋翼机的主要区分().
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121航线飞行中,担任副驾驶必须满足下列关于其执照和等级的要求().
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对私用、商用和航线运输驾驶员执照持有人的定期检查期限为:().
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