平面溜放区的所有轨道区段均应装设（）。

TW驼峰自动控制系统溜放部分的轨道区段，溜放时按立刻出清处理，上下峰进路按3秒延时出清处理。（）

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自动溜放作业时，除办理封锁的道岔外，所有的分路道岔手柄均应置于中间位置。

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峰尾平面溜放进路上的分路道岔只设（），为了加大溜放密度，每个分路道岔单独设置轨道电路区段。

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分路道岔在溜放作业过程中只能实现区段锁闭。（）

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凡装设减速器的驼峰场，在其推送线上均应装设车辆（）。

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进行平面溜放调车时应预测可能发生的侧冲并实现（）锁闭。

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驼峰分路道岔区段采用（）型双区段轨道电路。

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为防止轻车跳动，分路道岔区段采用双区段轨道电路。

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驼峰（）信号机开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。

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