铁路后张法预制梁预应力管道压浆前，其真空度应稳定在（）MPa之间，浆体注满管道后，应在0.50～0.60MPa下持压（）min，压浆最大压力不宜超过0.60MPa。
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后张法孔道压浆，浆体的水胶比应低于本体砼，且不大于（）。
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后张法构件的预留孔道是采用制孔器来完成的，目前国内制孔器的形式主要有（）和螺旋波纹铁皮套管两种。
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铁路后张法预制梁预应力管道真空辅助压浆浆体水胶比不应超过（）
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对后张孔道压浆要求，下列错误的是（）
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某构件采用机械张拉后张法施工，孔道长度为29.8m，预应力筋为单根钢筋，每根长8米，两端均用螺丝端杆锚具，则对焊接头数量为（）个。
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孔道较长的构件进行后张法施工，一般在两端张拉，其目的是（）
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根据预制预应力混凝土简支梁有关现行技术条件、标准、规范等的规定，下列不能作为后张法预制梁管道压浆矿物掺合料的原材料是（）.
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后张法预应力混凝土梁，在张拉钢束时管道尚未压浆，由预加力引起的应力按构件混凝土（）计算。
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