制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是：（）

空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）

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如果空调高、低压侧的压力都偏低，说明制冷剂加注过量。（）

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如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，而且制冷不足，则说明系统制冷剂加注过量。（）

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测量空调系统压力时，如果低压侧压力偏低，高压侧压力正常。甲说：表明制冷剂充注不足；乙说：表示高压侧有堵塞现象。试问谁正确？（）

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汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（）

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如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。

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在测量空调系统压力时，如果低压侧指示真空，高压侧指示压力过低，而且系统不制冷或间歇制冷，说明制冷剂不足。（）

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某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因是（）

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制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是：（）

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