A尽头式调车信号机
B单置调车信号机
C出站兼调车信号机
单置调车信号机设有几个JXJ?各在何种情况下吸起?
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单置调车信号机作列车进路和长调车进路的中间信号点时,两个JXJ都要励磁吸起。
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单置调车信号机为什麽要设两个JXJ?分别在什麽情况下参与选路工作?
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选路时,长调车进路的中间信号点的JXJ都参与工作。
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办理列车进路时,凡进路所经过的调车信号机的JXJ要励磁吸起,原因是为了使各JXJ与各道岔的操纵继电器从左向右顺序传递5线的KZ。
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尽头式、并置和单置调车信号机处均应设一个JXJ。
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办理X→ⅠG接车进路时,5、6线上应有()个JXJ。其中D13信号机有()个JXJ吸起,X-D3信号点有()个JXJ吸起。
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办理进路时,其进路右端信号点的JXJ吸起说明()
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办理D17-D7进路后,D13的两个JXJ都要励磁吸起。
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