柴油机对外作功的行程是（）
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在四冲程柴油机中，连杆的受力情况是（）。
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二冲程低速柴油机十字头和导板的作用是（）。
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二冲程柴油机控制扫气定时的设备是进气凸轮。
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二冲程柴油机换气过程第一阶段是自由排气阶段，它是从（）
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四冲程柴油机中，曲轴转角大于180度的冲程为（）。
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二冲程柴油机与四冲程柴油机比较，错误的是（）
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四冲程柴油机的进排气冲程，实际上分别占有（）。
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在二冲程柴油中，连杆始终是受压的，压力的大小固定不变。
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